Mobilityhub Bremerhaven
In dem neu entstehenden Werftquartier in Bremerhaven soll auf der Külkeninsel einer von acht Mobility Hubs geplant werden. Die Entwicklung des Werftquartiers folgt einem umfassenden Nachhaltigkeitsleifaden, um die Ziele Klimaneutralität und eine nachhaltige, zukunftsgerichtete Stadtentwicklung umzusetzen. Der vorgeschlagene Entwurf stellt sich trotz der unterschiedlichen Funktionen als ein homogener Baukörper dar, welcher durch Farbigkeit und Materialität eine hohe Individualität aufweist und gleichzeitig in der differenzierten Gliederung der Fassade Bezug zur Körnung der geplanten umgebenden Wohnungsbauten aufnimmt. Der Entwurf folgt sowohl in der städtebaulichen Ausformulierung wie auch in der Gebäudestruktur bis hin zu Fügungsprinzipien von Bauteilen dem übergeordneten Ziel der Nachhaltigkeit, Rezyklierbarkeit und Anpassungsfähigkeit.
Die Konstruktion basiert auf einem für das Parkhaus optimierten Stützsystem, welches in Form eines gestaltprägenden Rasters das Tragsystem nach außen trägt und auf weitere, additive Elemente und gesonderten Materialeinsatz verzichtet. Durch Flächenoptimierung wird eine Gestaltung ohne ein Untergeschoss ermöglicht, da sämtliche Funktionen und alle erforderlichen 465 Stellplätze inklusive der barrierefreien Stellplätze in den Obergeschossen abgebildet werden können. Auf eine aufwändige Gründung und Wasserhaltung kann so verzichtet werden.
Aus den funktionalen Notwendigkeiten des Parkhauses und des Wohnungsbaus wird eine gemeinsame hafenaffine Gestaltsprache von hoher Eigenständigkeit entwickelt. Der Neubau reagiert differenziert auf die sehr unterschiedlichen städtebaulichen Gegebenheiten der zukünftigen Umgebung. Zum nördlich gelegenen Park staffelt sich der Baukörper ab und bildet durch einen Unterschnitt eine klare Zufahrtssituation aus. Die wahrnehmbare Fassadenlänge wird durch den Rückschnitt, der die Wärmetanks gleichsam freistellt und in das Volumen integriert, zusätzlich verkürzt. Nach Süden bilden der vorgelagerte Wohnungsbau und der vertikale Haupterschließungskern des Parkhauses mit Treppenhaus und Aufzugsanlage einen gemeinsamen Hochpunkt am Platz aus. Das durch Ecker und dazwischen gehängte Balkone gebildete Raster der Fassade gliedert das auskragende, zum Wasser gerichtete Volumen und verleiht ihm Tiefe.
Neubau eines Mobility Hub
| Lage: | Am Holzwerk, Bremerhaven |
| Verfahren: | Realisierungswettbewerb 2025 |
| Auftraggeber: | Land Bremen und Stadt Bremerhaven |
| Nutzung: | Verkehr, Wohnen, Gewerbe |
| Kennzahlen: | 14.395 qm BGF |
| Leistung: | LPH 1-2 |
| Status: | 2025 |
| Freiraumplanung: | Ulrich Franke Landschaftsarchitekt BDLA |
| Fachplaner: | Werner Sobek Frankfurt , Werner Sobek Green Technologies |
| Bauweise: | Stahlbau, Stahlbetonskelettbau |
| Team: | Christian Dahle, Nicola Kähler |